Ciri-ciri Standard Basikal Belanda
Kedudukan menunggang yang tegak - anda tidak bersandar ke hadapan dan berehat berat badan anda di tangan anda
Rangka bingkai langkah-langkah atau swan jenis
Kes rantai yang sepenuhnya atau sebahagiannya ditutup - kurang banyak penyelenggaraan sejak salji, ais, kulat dan kotoran tidak dapat sampai ke rantaian anda. Tidak perlu untuk mengangkat kaki-kaki sama ada
Spray penuh - sekali lagi, untuk menjaga salji, ais, kulat dan kotoran pada roda anda, bukan pakaian anda
Pengawal skirt - memelihara skirt anda, atau kot panjang, atau seluar kaki lebar daripada terjebak dalam roda
Rak atau keranjang depan
Rak belakang atau bakul
Flap lumpur
Lampu hab penjana - penjana di dalam hab depan menghasilkan kedua-dua lampu depan dan belakang. Ini adalah pilihan, beberapa basikal mempunyai dynamo hub luaran, atau lampu LED standard, tetapi dynamo hab adalah pilihan saya
Bingkai Keluli - bingkai berat untuk beban berat dan perjalanan yang lebih lancar. Basikal bukan Belanda sekarang adalah bingkai keluli tua dan saya bersumpah dengannya
1, 3 atau paling banyak, 8 gear. Basikal ini direka untuk bandar-bandar Eropah Utara rata-rata (seperti Chicago) jadi, menunggang di sekitar, kata Durango Colorado mungkin tidak praktikal.
Basikal Belanda Klasik yang terdapat di Amerika Syarikat
Batavus - Mereka telah membuat basikal di Belanda sejak awal abad ke-20, dan telah menghasilkan moped dan motosikal juga. Mereka membuat motosikal gaya yang lebih moden , tetapi terus membuat dan menjual bingkai klasik Old Dutch, Fryslan, dan Bike Peribadi, antara lain. Terdapat beberapa blogger dan pengubah yang menunggang dan menulis mengenai sepeda Batavus mereka.
Jim di Loop Bicycle Lo Fidelity (UK)
Melanie di Gereja Granny Bike (Red! Batavus Old Dutch)
Cecily di skeskali
Kedua-dua pengarang dan pasangannya menaiki basikal Batavus di Stylocyle
Jason di Mimpi Perancang Gone Wrong
James di Urban Urban mempunyai Fryslan seperti Cecily
Ash at One Less Minivan mempunyai Batavus Old Dutch, dan kini mempunyai bakfiets.
Gazelle - lebih tua daripada Batavus. Gazelle Diraja (Mereka memperoleh gelaran " Diraja " pada tahun 1992) bermula pada biz basikal pada tahun 1892. Pada asalnya mereka menjual basikal yang diimport dari England - jadi ada yang mengatakan sepeda Belanda benar-benar sepeda Inggeris. Mereka memulakan barisan pengeluaran mereka sendiri pada tahun 1902. Baru-baru ini saya menguji menunggang Gazelle Toer Populair dan anda boleh membaca ulasan saya di sini. Dan tentu saja, ada juga blogger yang menunggang motosikal Gazelle yang cantik juga.
