Cara Pilih Hands Bike
Teori Handlebar
Keselesaan
Selanjutnya anda membongkok ke atas tongkat anda, semakin berat dan tekanan yang anda letakkan di tangan anda. Pada basikal jalan raya tekanan ini cukup berterusan kerana anda bengkok ke atas bar hampir sentiasa. Bagaimanapun, basikal jalan mempunyai tongkat yang turun yang membolehkan tangan anda pelbagai kedudukan, yang membantu melegakan tekanan.
Basikal gunung datang dengan bar yang rata atau riser yang membolehkan tangan anda hanya satu kedudukan. Walau bagaimanapun, kerana anda duduk dalam kedudukan yang lebih tegak dan tidak meletakkan tekanan yang berterusan pada tangan anda, kedudukan satu ini pada amnya bukan masalah. Bar berakhir boleh ditambah untuk memberikan lebih banyak tangan anda.
Jika anda mendapati pergelangan tangan atau tangan anda akan mati rasa dalam perjalanan basikal gunung yang panjang, periksa kedudukan anda pada basikal anda.
· Pastikan anda tidak terlalu tersebar di kokpit. Lengan anda harus berada di bahu lebar.
· Pastikan anda tidak condong terlalu jauh ke atas tongkat. Jika anda, anda mungkin perlu mendapatkan batang yang lebih pendek, gerakkan pelana anda ke hadapan, beli bar penaik, atau lakukan gabungan ketiga.
Leverage
Archimedes pernah mengatakan bahawa dengan tuil yang cukup besar, anda boleh menggerakkan dunia. Kaki anda adalah leverage anda semasa memandu. Lebih luas hendal, semakin banyak leverage yang anda ada-atau seolah-olah kelihatan. Tuas hanya dilakukan apabila orang yang menarik atau menolak tuil mempunyai pangkalan yang stabil untuk bekerja. Apabila anda membuat hendal anda lebih luas, anda menyebarkan tangan anda dan berbuat demikian, sebenarnya kehilangan leverage.
Sebaik-baiknya, tangan anda harus berada pada lebar bahu apabila anda bersandar di atas hendal anda. Anda boleh pergi sedikit lebih sempit atau sedikit lebih luas, tetapi sudah tentu tidak lebih dari dua, mungkin tiga inci sama ada cara.
Lif
Di atas basikal jalan raya, anda tidak mempunyai banyak panggilan untuk mengangkatnya - keupayaan untuk menaikkan roda hadapan anda ke atas halangan. Di atas basikal gunung, angkat adalah salah satu tiang penanganan yang sangat baik.
· Bike Jalan-Pusat anda di atas basikal jalan raya adalah rendah dan sedikit ke hadapan. Ini bermakna anda tidak mempunyai banyak leverage apabila anda perlu menarik balik kelongsong-penting ketika memanjat bukit. Kebanyakan kebaikan akan memegang tangan mereka di bahagian atas tongkat.
· Mountain Bike-Pusat anda di atas basikal gunung diletakkan kembali. Ini membolehkan anda mengangkat bahagian hadapan basikal anda ke atas halangan. Pada basikal bukit dan kini semakin ramai di motosikal merentas desa, para penunggang menggunakan bar riser. Ini meletakkan berat badan lebih jauh lagi, membolehkan penunggang itu kembali keluar dari tayar belakang mereka-penting pada keturunan yang curam.
Mekanik Handlebar
Kebanyakan basikal jalan menggunakan drop bar, manakala kebanyakan basikal gunung menggunakan bar rata. Tetapi di antara terdapat penyelewengan yang luas. Sebagai contoh, para penumpang cenderung seperti bar riser. Cyclocrossers menggunakan drop bar. Triathletes menggunakan aerobar ganjil yang sangat-tetapi sangat berkesan. Apa yang anda pilih bergantung pada jenis basikal yang anda menaiki dan bagaimana anda menungganginya.
Sebaik sahaja anda menentukan jenis bar yang anda mahu, pertimbangkan tiga faktor berikut apabila memilih bar.
Lebar
Pilih tongkat yang paling sesuai dengan lebar bahu anda. Pada drop dan serat karbon bar rata, anda terjebak dengan lebar yang anda pilih. Di atas bar aluminium atau kromol rata anda boleh memotong hujung ke bawah untuk cengkaman yang sempit.
Kekuatan
Kebanyakan bar kini diperbuat daripada aluminium atau serat karbon. Mereka datang dengan suar, penoreh dan menumpuk untuk meningkatkan kekuatan dan menjimatkan berat badan. Lihat "Pertimbangan Lain" di bawah.
Berat badan
Serat karbon lebih ringan daripada aluminium dan lebih mahal. Kedua-dua bahan adalah sangat baik untuk tongkat. Soalan utama yang perlu anda jawab: Adakah penjimatan berat menjustifikasi kos?
Pertimbangan lain
Flared
Ini bermakna bar mempunyai garis pusat yang lebih lebar ke arah tengahnya daripada hujungnya. Lebar dinding pemegang tidak berubah pada bar yang terbelah. Pada dasarnya ia adalah satu cara menambah kekuatan dengan menambahkan bahan-tiub yang lebih besar adalah lebih kuat. Ia juga menambah berat badan.
Tapered
Untuk menjimatkan berat badan, pengeluar akan membuat dinding pemegangnya lebih tipis apabila bar bergerak dari kawasan batang ke genggaman. Ini meletakkan kekuatan di mana ia sangat diperlukan.
Butted
Terutamanya pada bar riser, yang digunakan terutamanya pada basikal menurun, bar ditumbuk untuk memberikan lebih banyak kekuatan semasa mencukur berat badan. Puncak biasanya berlaku di tengah-tengah bar, di mana batang memegangnya dan di bangku kedua risers.
Bar berakhir
Untuk menambah kedudukan tangan ke bar rata atau riser, penunggang akan menambah tamat bar. Peranti ini juga baik untuk menambah leverage pada pendakian dengan daya tarikan yang lemah. Mereka membolehkan anda untuk mendapatkan kembali berat badan anda dan pusat graviti anda lebih rendah seperti drop dalam bar drop.
