'Penunggang basikal perlu memiliki bentuk badan mereka' - Atlet mencabar stereotaip yang boleh menghalang wanita mendapatkan basikal
"Beberapa kit pertama kit berbasikal yang saya beli terlalu besar, saya hanya tidak mahu memakai pakaian yang ketat, saya terlalu sedar."
Laura Scott terkejut ketika dia mencerminkan permulaan sukan itu, dan merasa tidak selesa di dalam pelukis sukan itu, dunia berpakaian Lycra.
Lima tahun yang lalu, yang berusia 34 tahun - yang menggambarkan dirinya sebagai "curvy" - adalah pengendali basikal yang mantap, dengan perlumbaan termasuk perlumbaan Trans Am Bike sepanjang 4,200 batu di seluruh Amerika, walaupun terhempas dan menggelapkan bahu pada hari pertama.
Kebimbangan imej badan boleh menghalang wanita daripada mendapatkan basikal - dan industri berbasikal mendapati dirinya di kandang. Walaupun selepas kejayaannya, Scott telah diturunkan dari sebuah pukulan gambar majalah apabila dia menghantar pengukuran kit basikalnya kepada firma yang telah menjemputnya.
Scott, dari Guildford, berkata: "Saya selalu berolahraga, tetapi sebagai seorang kanak-kanak, saya tidak memikirkan diri saya sebagai atletik. Itulah nasihat No 1 saya kepada wanita yang terlalu sedar tentang mendapatkan basikal - atlet datang dalam segala bentuk dan saiz.
"Saya mempunyai kaki besar. Saya telah menggunakan mereka untuk merentasi negara dan itu satu perkara yang luar biasa. Ia mengenai mencari tahu apa yang tubuh anda mampu dan belajar untuk menyukainya. "
Scott bertekad untuk mencabar stereotaip yang diperkemas dalam industri berbasikal. Dia adalah penyokong mannequin bersaiz plus yang Nike baru-baru ini diperkenalkan di kedai utama London.
Sesetengah penunggang basikal yang serius di bawah bahan bakar untuk melatih latihan untuk mengekalkan berat badan mereka. Scott, bagaimanapun, adalah seorang peminat "makanan sebenar" ketika menunggang dan menentang menggunakan gel tenaga, yang dia perjuangkan untuk memecah.
Penyelidikan dari Berbasikal British menunjukkan bahawa lelaki menyumbang 69 peratus daripada populasi berbasikal di UK. Kebimbangan terhadap keselamatan, dan keyakinan terhadap jalan raya, adalah faktor utama yang menghalang penyertaan wanita yang lebih besar. Tingkah laku buruk pemandu juga penting.
Ovo Energy, penaja Jelajah Wanita, minggu ini melancarkan beberapa siri malam musim panas di sekitar London untuk membantu merapatkan perbezaan dalam penyertaan jantina dalam berbasikal. Tunggangan seterusnya akan berlaku di Manchester, Bristol dan Glasgow dalam minggu-minggu akan datang.
Aktivis berbasikal Jools Walker percaya media, pemasaran dan pengiklanan sukan ini memecah jantina, mempromosikan model cacat pelumba moden, yang memerlukan tahap asas kecergasan untuk mewajarkan badan Lycra mereka. Walker mencadangkan penguatan stereotaip sedemikian memegang wanita.
"Saya tidak melihat diri saya tercermin di dunia itu," katanya. "Ia membuat saya fikir saya tidak cukup baik. Saya tidak masuk ke dalam kotak atau acuan yang direka untuk memerah ke dalam Lycra. Anda melihat beberapa jenama berbasikal dan anda tidak akan percaya bahawa ia adalah ruang untuk seorang wanita kulit hitam, wanita tua atau wanita yang lebih besar.
"Berbasikal adalah satu aktiviti yang semua orang boleh mengambil bahagian. Penting bagi jenama untuk mengenali terdapat lebih daripada satu jenis orang di atas basikal."
Phil Bingham memeluk pendekatan itu semasa melancarkan syarikat pakaian berbasikal VeloVixen bersama isterinya, Liz, selepas Sukan Olimpik 2012 London. Pelanggan utama mereka sekarang adalah wanita berumur 40-60 tahun. Dia percaya membuat penunggang wanita semua bentuk berasa selesa adalah penting untuk menjaga mereka dalam pelana.
Bingham berkata: "'Mengecutnya dan merah jambu itu' adalah frasa tradisional yang digunakan untuk membalut kit berbasikal wanita. Pastinya tidak lagi kes wanita semuanya merah jambu. Hampir setiap pelumba wanita mahu kelihatan baik dan mempunyai barangan yang sesuai.
"Dunia berbasikal wanita adalah persekitaran yang sangat inklusif. Ia sangat menyokong diri sendiri dan mahu menggalakkan orang lain untuk terlibat dan saya fikir itu salah satu sebab sebenar untuk optimis. "
